A Mazda continua a reforçar a sua filosofia Jinba Ittai – a união entre condutor e automóvel – através do desenvolvimento interno das motorizações que equipam os novos Mazda CX-60 e Mazda CX-80. Uma abordagem que privilegia não apenas os valores de potência ou eficiência, mas sobretudo as sensações, a naturalidade das respostas e o conforto na condução diária.
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Desde as oficinas de motores em Hiroshima até aos centros de ensaio europeus, cada mecânica é afinada com um elevado grau de precisão, combinando engenharia avançada com o tradicional rigor japonês. A marca aposta na autonomia total no desenvolvimento dos seus motores, garantindo uma perfeita integração entre motor, transmissão e chassis, com especial atenção à suavidade, linearidade da entrega de potência e qualidade sonora.
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Nos CX-60 e CX-80, essa filosofia traduz-se em calibrações orientadas para a perceção do condutor, apoiadas por uma nova transmissão automática de oito velocidades e por sistemas de eletrificação que assumem um papel discreto, mas eficaz. A gama inclui o bloco e-Skyactiv PHEV, vocacionado para a condução elétrica no quotidiano, e o motor diesel e-Skyactiv D de seis cilindros em linha, associado à tecnologia mild hybrid de 48V, que se destaca pelo elevado binário a baixas rotações, funcionamento silencioso e elevada eficiência.
Segundo a Mazda, mais do que cumprir metas técnicas, estas motorizações foram concebidas para oferecer equilíbrio, confiança e prazer de condução em utilização real, refletindo uma abordagem distintamente japonesa à engenharia automóvel.
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