Em diferentes mercados e integrados em categorias de avaliação específicas, do atrativo design à inequívoca segurança, passando pelas capacidades de cada veículo, as mais recentes gerações dos modelos Mazda continuam a ser alvo de diferentes distinções. Na sua grande maioria, as escolhas são do público, através da participação em ações ou inquéritos de publicações especializadas de referência.
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Os troféus mais recentes foram atribuídos ao novo Mazda CX-5, modelo que está agora a ser lançado nos mercados da Europa, em duas vertentes diferenciadas, e a quatro outros modelos nos EUA. Adicionalmente, a Mazda viu reconhecida a sua visão da segurança num recente estudo da conceituada Consumer Reports.
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Mazda no topo do estudo “SafetyVeredict” da ConsumerReports
A Mazda orgulha-se de se ter visto reconhecida pela Consumer Reports como a marca com melhor desempenho na sua mais recente avaliação “Safety Verdict”, relatório que estabelece um novo padrão de referência para a eficácia com que os atuais veículos ajudam os condutores a evitar acidentes e protegem os ocupantes quando estes ocorrem.
Esta avaliação reflete uma análise rigorosa e holística do desempenho de segurança no mundo real, incluindo resistência a colisões, travagem e manobras de emergência, facilidade de utilização dos controlos no interior do veículo e disponibilidade e eficácia de tecnologias comprovadas de prevenção de colisões.
Os excelentes resultados alcançados pela Mazda nestes capítulos demonstram a sua convicção de longa data de que a verdadeira segurança advém da integração perfeita de engenharia avançada, tecnologia intuitiva e veículos que respondem de forma previsível e confiante aos seus condutores.
O patamar mais elevado da avaliação “Safety Verdict” exige um desempenho excecional em critérios exigentes: bons resultados nos testes de impacto lateral do IIHS, forte proteção contra colisões com sobreposição moderada, travagem automática de emergência a velocidade de autoestrada com deteção de peões, aviso de ângulo morto, aviso de tráfego cruzado traseiro e manobrabilidade previsível e inspiradora de confiança, tanto em condições normais como de emergência.
Estes não são requisitos novos para a Mazda, são princípios que há anos têm orientado a estratégia de segurança da marca de Hiroshima, como parte do seu compromisso de reduzir o número de mortes e ferimentos graves nas estradas.
As conquistas da Mazda nesta recente avaliação também refletem a busca disciplinada pelas melhores classificações nos testes de colisão do IIHS e a filosofia de engenharia centrada no ser humano. Todos os veículos da Mazda são projetados para que a travagem, a direção e a sua manobrabilidade sejam naturais e previsíveis, ajudando os condutores a evitar situações perigosas, antes mesmo da necessidade de intervenção das tecnologias.
Esta integração entre a dinâmica do veículo, a proteção dos ocupantes e os sistemas avançados de assistência ao condutor refletem a convicção da Mazda de que um veículo mais seguro também deve ser mais agradável e seguro de conduzir.
“A segurança é fundamental para a filosofia de engenharia da Mazda, e estamos honrados pelo facto de a ConsumerReports ter reconhecido o nosso compromisso inabalável em ajudar a proteger os condutores, os passageiros e todos aqueles que partilham a estrada”, afirmou Jennifer Morrison, diretora de segurança veicular da Mazda North American Operations.
“Este reconhecimento reflete o trabalho das nossas equipas de engenharia globais para integrar tecnologias de segurança avançadas e uma dinâmica de veículo excecional em todos os modelos que fabricamos.”
A Mazda continua empenhada na melhoria contínua, à medida que os protocolos de teste se tornam mais exigentes e rigorosos e as tecnologias evoluem. O objetivo é claro: fornecer veículos que cumpram os mais elevados padrões de segurança, mantendo a fidelização para com a alegria de conduzir que define a Mazda.
O avanço será feito com determinação, rumo a um futuro em que todos os utilizadores das estradas cheguem aos seus destinos em segurança.
Para informações adicionais deste relatório disponível em ConsumerReportsBest Brand for Safety.
Neerlandeses mantêm o Mazda CX-5 no topo das suas preferênciaspara reboque de caravanas
O Mazda CX-5 é, pelo oitavo ano consecutivo, o veículo de reboque de caravanas mais popular no mercado dos Países Baixos, de acordo com uma abrangente pesquisa a cargo da “ACSI FreeLife Magazine”, realizada anualmente desde 2018. Realizado a cerca de 5.000 proprietários de caravanas, o inquérito referente a 2025 desta publicação especializada na temática do campismo revela que 7,5% dos veículos usados para reboque serão do SUV best-seller da Mazda.
De acordo com esse inquérito, os proprietários de caravanas conduzem, em geral viatura relativamente novas: quase 6% dos inquiridos adquiriram o seu veículo de reboque em 2025, pouco menos de 8% no ano anterior e 8,4% em 2023; cerca de metade dos veículos de reboque não tem mais de cinco anos e 75% não ultrapassa os dez anos.
Entre os principais fatores de compra destes proprietários, mais de um terço (36,4%) adquirem o seu veículo de reboque em novo, quase 85% citam a capacidade máxima de reboque como o fator de maior importância, pouco mais de 71% prezam a fiabilidade, surgindo depois o conforto e o espaço disponível, com 59,4%. Seguem-se os consumos, com 36,3%, com um terço dos inquiridos a referir o preço de aquisição como igualmente importante.
Dadas as suas reconhecidas capacidades, não surpreende que o Mazda CX-5 surja como o veículo de reboque mais popular no país, algo que se verá agora reforçado com o lançamento da sua nova geração no mercado europeu no decurso do primeiro trimestre de 2026, agora que o modelo conta, sob o capô, com um motor mildhybride-Skyactiv G de 2,5 litros e 141 cv, bloco que oferece um desempenho fiável com um binário forte para respostas rápidas, acelerações suaves e um elevado nível de conforto de condução. Destaque-se, no âmbito desta temática, a sua capacidade de reboque com travão de até 2.000 kg, permitindo ao novo CX-5 acompanhar esses estilos de vida mais ativos e dinâmicos.
Para além do CX-5, o catálogo da Mazda inclui duas outros elegantes e potentes SUV, com elevadas capacidades de reboque, na ordem dos 2.500 kg, os Mazda CX-60 e CX-80. Refletindo o artesanato japonês, oferecem amplo espaço para bagagem e elevados níveis de conforto, associada à oferta mecânica híbrida plug-in e-Skyactiv 2.5 PHEV (327 cv e 500 Nm) ou diesel e-Skyactiv 3.3 Diesel (200 cv ou 254 cv e 550 Nm.
Estes potentes modelos da Mazda são, por isso, veículos excelentes para rebocar caravanas ou outro tipo de atrelado, permitindo-lhe completar as suas deslocações diárias em modo térmico, híbrido ou 100% elétrico.
Novo CX-5 é omelhor Crossover/SUV Compacto no inquérito “Auto Lider 2026”
Contados os votos dos leitores da revista polaca semanal “Motor” e do site magazynauto.pl, o novo Mazda CX-5 garantiu o título de melhor viatura na categoria “Crossover/SUV Compacto”, a mais disputada, com nada menos do que 32 viaturas em análise no inquérito “Auto Lider 2026”. No âmbito do mesmo, o novo Mazda6e foi terceiro lugar na categoria de “Viaturas de Dimensão Média”.
Na cerimónia realizada há dias, os responsáveis pela “Motor” destacaram a posição sólida que o CX-5 alcançou no seu segmento e as atrativas ofertas inerentes a esta que é a mais recente geração, levando a que mais de 2.500 clientes na Polónia o encomendassem antes mesmo da sua estreia nesse mercado, onde estão agora a ser feitas as primeiras entregas, nos concessionários locais.
Esta foi a 24.ª edição do inquérito “Auto Lider”, tendo-se registado perto de 40.000 votos dos leitores da revista “Motor”, a publicação automóvel mais antiga da Polónia e também uma das mais antigas da Europa, junto com os leitores do site magazynauto.pl, dividindo-os pelos seus automóveis favoritos, entre cerca de 400 viaturas divididas por 17 categorias.
Quatro modelos Mazda distinguidos na iniciativa Editors‘ Choiceda revista “Car and Driver”
Quatro modelos Mazda – Mazda3, CX-30, CX-50 e MX-5 Miata – conquistaram o troféu “2026 Car and Driver Editors’ Choice”, vendo-se reconhecidos pela publicação norte-americana como os melhores veículos nos seus segmentos. A berlina Mazda3 (Model Year 2026) viu-se destacada no segmento dos automóveis compactos, o mesmo sucedendo com o CX-30 no segmento dos SUV subcompactos. Por seu turno, o CX-50 foi incluído no grupo de vencedores do segmento dos SUV compactos e o sempre popular MX-5 Miata surgiu no topo do segmento dos desportivos acessíveis.
Estes prémios destacam o foco contínuo da Mazda em oferecer veículos que equilibram prazer de condução, design cuidado e praticidade para os clientes, cada modelo oferecendo uma combinação entre capacidade, eficiência e características que vão ao encontro das necessidades dos respetivos segmentos.
Os vencedores da avaliação Editors’ Choice são determinados através de testes instrumentados rigorosos, avaliações subjetivas em termos de desempenho, o modo como cada veículo cumpre as missões pretendidas, proposta de valor, prazer de condução e classificação do segmento em relação aos seus concorrentes.
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