Portugal Continental foi atingido esta quarta-feira, 5 de novembro, por uma intensa trovoada, com milhares de descargas elétricas registadas em várias regiões. Perante este fenómeno meteorológico, muitos condutores questionam-se: é seguro conduzir ou estar dentro de um carro durante uma trovoada?
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Segundo o meteorologista John Jensenius, do Conselho Nacional de Segurança em Trovoada dos EUA, um dos locais mais seguros durante uma trovoada é precisamente um veículo de metal com tejadilho rígido.
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O especialista Martin A. Uman, no livro The Art and Science of Lightning Protection, da Universidade de Cambridge, citado pelo Notícias ao Minuto, explica que carros, camiões e autocarros totalmente fechados protegem os ocupantes, funcionando como uma espécie de Gaiola de Faraday, na qual a estrutura metálica desvia a corrente elétrica para o exterior, preservando quem está dentro.
Ao contrário do que muitos pensam, os pneus de borracha não são responsáveis pela proteção. Se um relâmpago atingir um carro, a corrente tende a fluir pela carroçaria metálica e não pelos ocupantes, podendo danificar pneus, antena, vidros ou sistemas elétricos. Relâmpagos mais intensos podem até provocar fogo, tornando o veículo inoperacional.
Em caso de descarga elétrica, a Edison International recomenda encostar o carro, manter-se sentado com as mãos no colo e não tocar em partes metálicas ligadas ao exterior. Só deve sair do veículo 30 minutos depois do último trovão e avaliar possíveis danos antes de prosseguir a marcha.
Além do perigo direto dos relâmpagos, as trovoadas estão normalmente associadas a condições climatéricas adversas, como chuva intensa, granizo ou nevoeiro. Nesses casos, a condução exige atenção redobrada: reduzir velocidade, evitar manobras bruscas, aumentar a distância de segurança, evitar acumulações de água e manter o veículo visível aos restantes condutores.
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