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A Câmara Municipal de Coimbra (CMC) vai abrir um concurso público internacional para o fornecimento de um sistema de bilhética multimodal, através dos SMTUC. 
O objetivo é que este serviço permita a integração tarifária entre os vários modos de transporte de passageiros e operadoras da rede municipal. Para o utilizador isto significa que passará a necessitar apenas de um passe para circular dentro do concelho.
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Para esta operação de integração tarifária está previsto um investimento de cerca de 1,8 milhões de euros, financiados em 85% por fundos comunitários, ficando os restantes 15% a cargo do Município de Coimbra.
O concurso público prevê a aquisição de um novo sistema de bilhética multimodal, bem como dos equipamentos necessários à sua instalação, nomeadamente, validadores, consolas de venda e validação, máquinas automáticas e manuais de prestação de contas, equipamentos de venda e carregamento, terminais portáteis para fiscalização, máquinas automáticas de venda e carregamento, entre outros equipamentos.
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Recorde-se, ainda, que em setembro de 2018 a autarquia criou uma equipa de projeto que prepare o processo de instalação da Autoridade Municipal de Transportes, com vista à assunção de competências na sua área geográfica, que o Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros (RJSPTP) lhe atribui.
A Autoridade Municipal de Transportes de Coimbra terá como missão “a definição dos objetivos estratégicos do sistema de mobilidade, o planeamento, a organização, a operação, a atribuição, a fiscalização, o investimento, o financiamento, a divulgação e o desenvolvimento do serviço público de transporte de passageiros, por modo rodoviário, fluvial, ferroviário e outros sistemas guiados, incluindo o regime das obrigações de serviço público e respetiva compensação”, lê-se no RJSPTP, que elenca ainda mais de dez competências desta autoridade.
A essas, o modelo de Coimbra acrescenta “a conceção/desenvolvimento de um sistema integrado de mobilidade, correlacionando os diversos tipos de transportes (rodoviário, ferroviário, aeroportuário, percursos pedestre e cicláveis); o acompanhamento na implementação do processo metrobus, troço urbano e suburbano; coordenação e acompanhamento de processos no âmbito das “smartcities” e novas tecnologias, quer ao nível de candidaturas, quer ao nível de divulgação e dinamização junto das unidades orgânicas municipais”, lê-se na informação que foi analisada na reunião de Câmara de 24 de setembro.
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