Após quase três décadas de sucesso e milhões de unidades vendidas, o icónico Ford Focus prepara-se para sair de cena.
A Ford confirmou que a última unidade do modelo, um hatchback branco de cinco portas, saiu da linha de montagem em Saarlouis, Alemanha, no dia 14 de novembro. Este momento marca o encerramento de um capítulo histórico para a marca, que agora aposta na eletrificação da sua gama europeia, escreve o pplware.
O Focus, juntamente com o Fiesta — descontinuado em 2023 — foi um dos pilares do sucesso da Ford na Europa, tendo contribuído para que a marca se tornasse a segunda maior fabricante no continente em 2015. Contudo, a mudança nos hábitos de consumo, a preferência crescente por SUVs e crossovers e a transição para a mobilidade elétrica ditaram o fim do modelo, que liderou as tabelas de vendas durante décadas.
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Segundo Volker Eis, Diretor de Comunicação Corporativa da Ford Europa, a fábrica de Saarlouis não produzirá mais veículos da marca. A produção futura concentrar-se-á na fábrica de Almussafes, em Valência, centro de desenvolvimento da nova plataforma elétrica GE2, base da estratégia de eletrificação da Ford.
Apesar do encerramento do Focus, a Ford já planeia o lançamento de um novo crossover em 2027, produzido em Espanha e inspirado na arquitetura da quarta geração do Focus, garantindo a continuidade da presença da marca no segmento C europeu.
O fim do Focus representa mais do que a descontinuação de um modelo popular: simboliza uma mudança estratégica profunda, alinhada com as novas tendências do mercado e a transição global para veículos elétricos.
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